丝杆装上去不是"拧到底"就行。预拉伸抵消热伸长、锁紧扭矩决定支撑座会不会松——扭矩小了长跑松动，扭矩大了轴承卡死、温升暴涨。下面给出可落地的推荐值与计算。
| 丝杆底径 d (mm) | 推荐锁紧扭矩 (N·m) | 说明 |
|---|---|---|
| 10 | 18 | 小型模组、轻载 |
| 12 | 28 | 通用轻中型 |
| 14 | 38 | 通用中型 |
| 15 | 46 | 中型 |
| 16 | 55 | 中型主力 |
| 20 | 95 | 中大型 |
| 25 | 180 | 大型设备 |
| 32 | 340 | 重型机床 |
| 40 | 620 | 超重载主轴传动 |
以上为丝杆端部锁紧螺母的参考力矩，实际以原厂型录与轴承座规格为准；使用扭矩扳手分 2–3 次递增锁紧。
固定端（BK/EK/FK）：承受主轴向力并定位，座体固定螺丝需用规定力矩锁牢，保证与机床基准面的同轴度与刚性。
支持端（BF/EF/FF）：仅作辅助支撑，允许微小轴向游动，锁固力矩按座体规格即可，注意不要把支持端锁成固定端，否则丝杆无法自由伸长、应力集中。
预拉伸量通常取丝杆热伸长量的 1~1.5 倍，热伸长按线膨胀估算：
例：L=1000mm、温升 10℃，ΔL≈0.11mm。预拉伸取 0.11~0.17mm，通过锁紧螺母的轴向位移实现，配合千分表复查。
| 现象 | 可能原因 | 后果 |
|---|---|---|
| 运行一段时间后定位漂移 | 锁紧扭矩不足 / 支撑座松动 | 反向间隙变大、重复定位超差 |
| 启动阻力大、温升快 | 锁固过紧 / 预压过大 | 轴承卡滞、功耗与噪音上升 |
| 支持端座体开裂或轴承异响 | 支持端被误锁死 | 丝杆无法自由伸长、应力集中 |
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